液压千斤顶

 

情况一、密封件质量不好。 密封件结构设计不合理，材质不好，制造工艺和精度差，模具有缺陷，修边有缺陷导致液压千斤顶损坏。情况二、 贮存运输及维护方面的原因。 贮存溢度、湿度不当，受到氧和臭氧的侵蚀，堆放条件不适当，以及维护保养不当导致液压千斤顶损坏。 情况三、 配件制造与装配质量差。 配件的加工精度和表面粗糙度未达到要求，加工方法不合理，当安装时密封件通过尖锐棱边与螺纹顶端时，由于未加保护而损伤唇口导致液压千斤顶损坏。要想达到治标又治本，500吨大型千斤顶，则需采用主动维护技术，即对引起千斤顶故障的根源性参数进行识别，将其控制在一个合理的范围内，使其不致成为引起液压千斤顶重大故障的因素，切断千斤顶故障的源头，从而减少或避免千斤顶故障的发生。 情况四、配件设计结构不合理。 选用的密封件不能满足工作压力、速度与温度方面的要求，与油品介质、环境条件不相适应，安装密封件的沟槽设计不当，间隙与压缩量选择不合理，以及未注意防腐蚀、防振、均压疏导等，均属配偶件设计结构不合理，使用时导致液压千斤顶损坏。

定制不同多种型号液压千斤顶，双作用自锁式电动液压千斤顶立式液压缸双作用自锁式电动液压千斤顶立式液压缸”详细介绍掌握工程油缸的孔封、密封圈的相关知识工程油缸中孔封常见的有V形圈、U形圈、格莱圈、组合密封圈等，也即孔用V形圈、孔用格莱圈、孔用U形圈、组合密封圈：V形圈一般使用于重载液压工程油缸，密封可靠，一般都需要成对背靠背安装，开式沟槽。采用这种型式的密封圈其导向元件一般采用铜套。U形圈的应用广泛，密封可靠，很多工程油缸及水利油缸都是采用的这种密封型式。可采用开式沟槽也可用闭式沟槽，其导向元件很多是采用导向带。格莱圈一般用在对内泄漏要求不是太高的场合，因为这种密封圈密封滑环的材料大都采用PTFE+30%以上的铜粉，这种材料在低压下其内泄漏值较大，压力越高其密封效果越好。4、新的或久置的油压千斤顶，因油缸内存有较多空气，开始使用时，活塞杆可能出现微小的突跳现象，可将油压千斤顶空载往复运动2-3次，以排除腔内的空气。伺服工程油缸一般都是采用这种型式的密封圈，其导向元件绝大部分采用导向带，组合密封圈的型式很多，一般应用结构尺寸紧凑的工程油缸。这种密封圈带有导向元件，使用了这种密封圈之后就可以不再增加其它导向元件。

什么是双向液压油缸?油缸两端的活塞同时向相反的方向运动，其输出的速度和力相等。双向液压油缸的两侧各有一个平衡阀，只有在一侧进油，并且压力高于平衡阀开启压力设定值时，才能打开另一侧的阀门，使油缸动作。当两侧都不进油时，两侧的平衡阀均处于关闭状态，相当于油缸两侧都是断路，保证油缸不因外力的作用而改变位置。因千斤顶起重行程较小，使用时不得超过额定压力，以免损坏千斤顶。