热销液压千斤顶 星科液压 液压千斤顶

液压千斤顶


DQF型分离式液压液压千斤顶为双作用，油压回程，大吨位，自锁液压千斤顶，有多种行程可供选择。采用先进的加工工艺及制造技术、高强度缸体设计，限位液压千斤顶，具有安全系数高、寿命长等特点，是我厂积多年经验研制的成熟产品，广泛应用于公路、铁路、桥梁、地铁、建筑、造船、矿山、基础沉降试验、静力压桩、桩基检测等行业。虽然破坏现象是罕见的，但原因是很常见的，空气和液压油缸液压系统不排水，在液压系统中的空气的存在，这种情况可能会导致系统效率降低，导致设备损坏，因此，在设计和液压系统的调试，必须排除措施对液压系统的危害可能产生。

 双作用，可推拉应用

●   上腔安全阀可防止意外超压的危险

●   特殊承载设计，可承受油缸承载能力10%的侧向载荷，而不受损坏

●   防尘圈减少污染，延长液压油缸使用寿命

●   烤漆表面提供更强的抗腐蚀能力

液压千斤顶

分离式液压千斤顶在应用过程中会出现推力不足的故障，会造成无法顶举、滑落之类的情况，这不仅不利于工作的正常运行，也存在安全问题。那么分离式液压千斤顶推力不足的排查方法有哪些呢，只有正确排查了这一故障后，才能有效提高我们的工程效益。

1、活塞与缸体内径间隙过大，内泄露严重，液压千斤顶，如若活塞与缸体内径间隙过大则需要更换磨损的活塞；

2、活塞杆弯曲，阻力过大，如果活塞上的密封圈损坏，需要更换密封圈，装配时不应过紧；

3、液压缸内表面有腰鼓型，照成两端漏油。如果活塞杆弯曲，阻力过大，需要校正活塞杆，严重的更换；

4、活塞上的密封圈损坏，热销液压千斤顶，如果液压缸内表面有腰鼓型，造成两端漏油的情况，解决方法应是镗磨液压缸内孔，单配活塞。

液压千斤顶:由人力或电力驱动液压泵，通过液压系统传动，用缸体或活塞作为顶举件。液压千斤顶可分为整体式和分离式。整体式的泵与液压缸联成一体；分离式的泵与液压缸分离，中间用高压软管相联。液压千斤顶结构紧凑，能平稳顶升重物，起重量已达1500吨，传动效率较高，故应用广泛。活塞和活塞杆组件从缸筒拆出之前要先清理缸筒中的污物再进行拆卸，不能强行将活塞从缸体中打出，以免污物损伤缸的孔。

系列液压千斤顶广泛使用在电力维护，桥梁维修，重物顶升，静力压桩，基础沉降，桥梁及船舶修造，特别在公路铁路建设当中及机械校调、设备拆卸等方面。

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